Pelek apa sing pas karo mobilku?
Rodha liyane apa sing cocog karo mobilku ?. Kita ngerti manawa masarakat asring mikir manawa pelek bisa dipasang ing mobil apa wae. Nanging, iki dudu, sebaliknya! Ana akeh faktor sing bakal ditindakake nalika milih pelek sing pas. Ing artikel iki, kita arep nerangake sampeyan kenapa ora kabeh pelek pas karo mobil.
Faktor ing ngisor iki penting nalika milih pelek sing pas:
Ukuran pinggir / diameteripun pelek
Apa dhiameter pelek kasebut? Tansah elinga iki. Mesthi wae sampeyan bisa golek diameter sing luwih gedhe kanggo tampilan olahraga, nanging aja nganti luwih saka rong ukuran pelek sing luwih gedhe. Ukurane mesthi dituduhake ing inci. Ukuran inchi luwih gedhe, ban bakal saya rata. Iki mesthi nguripake kenyamanan nyopir, mula elingake.
Bolongan
Pira bolongan bolt ing pelek dhewe? Iki kudu cocog kanggo masang pelek ing mobil. Umume mobil saiki duwe bolongan papat utawa lima ing pelek.
Ukuran pitch
Jarak ing pelek yaiku jarak ing antarane tengah bolongan bolt ing pelek, yen bolongan kasebut langsung adhep-adhepan, kayata uga pelek 4-bolongan. Kanthi pelek kanthi bolongan bolongan 3 utawa 5, iki ora bisa digunakake lan sampeyan kudu nggawe garis tengah imajinasi ing antarane rong bolongan. Ora gampang banget. Layanan ban Acht duwe alat khusus kanggo ngukur ukuran pelek.
Dhiameter hub
Diameter hub minangka diameter bolongan hub ing tengah pelek. Iki kudu pas kanthi sampurna supaya pelek pusaté ing hub. Yen dimensi beda, pelek ora pas karo mobil. Yen bolongan hub gedhe banget, biasane bisa diatasi nganggo roda paduan kanthi masang cincin tengah, kanthi pelek baja iki ora bisa ditindakake.
Nilai ET
Nilai ET minangka ombone ing endi pelek metu ing njero utawa njaba relatif karo lengkungan rodha. Iki uga diarani posisi jero. Kanthi nilai ET sing luwih dhuwur, lampiran pelek metu luwih akeh, nyebabake rodane tiba luwih jero menyang lengkungan roda. Kanthi nilai ET sing luwih murah, pelek bakal luwih akeh.
Ukuran J
Ukuran J nuduhake jembaré pelek lan inci. Nilai J nuduhake jembaré ing antarane flensa pelek.
Milih pelek sing bener
Kaya sing sampeyan ngerteni, ana akeh faktor sing bisa dipilih nalika milih pelek sing pas. Tansah entuk saran sing apik, supaya sampeyan bisa yakin manawa pelek kasebut cocog banget. Kita minangka spesialis ing bidang roda lan ban lan duwe pengalaman taun lan ilmu sing tepat kanggo mbantu sampeyan kanthi bener.
Yen sampeyan nggoleki pelek anyar, sampeyan kudu luwih penting kanggo ukuran pelek kasebut. Sampeyan bisa ngerteni ing endi ukuran sing cocog kanggo kendaraan sampeyan lan ing endi sampeyan bisa nemokake informasi babagan ukuran pinggiran sing tepat.
Ukuran pelek bisa ditemokake ing sisih njero utawa ing bunder bolt. Yen sampeyan pengin nemtokake ukuran pelek dhewe, sampeyan kudu nggatekake rong faktor sing beda. Ing tangan siji, kudu diwenehi perhatian ing jembaré pelek lan, ing sisih liya, diameter pelek uga nduweni peran penting ing kene.
Ambane pelek nggambarake jarak ing antarane flensa pelek. Iki tegese sampeyan bisa nemtokake diameter rim saka diameter njero. Kajaba iku, pelek beda karo:
- Offset
- Dhasar Rim
- Flange Rim
- Hub roda diwenehi
- Bunder samberan
- Jumlah bolongan
Pelek sing pas karo mobilku?
Pelek sing pas karo mobilku? Akeh driver sing takon dhewe. Nanging wangsulane gampang banget lan iki ana sawetara pitunjuk. Cukup bukak toko roda online sampeyan lan goleki. Pilih mobil sampeyan lan mung rodhane sing bakal ditampilake sing cocog karo mobil sampeyan. Dadi (meh) ora ana gandhengane apa sing dilebokake ing dokumen registrasi kendaraan.
Temokake pelek sing pas ing toko pelek!
- pilihan sing tepat liwat basis data sing pas ing toko online
- telusuran cepet liwat pilihan kendaraan, tampilan sing pas
- pilihan sing tepat kanthi pilihan langsung pelek
- kanthi link langsung menyang laporan
- kanthi configurator pelek utawa pratinjau
- kanthi pelek lan galeri mobil
- Takon Ora yakin? Saran karo kita diwenehake dening mekanika utama.
Ban endi sing pas karo mobilku?
Pitakonane: Ban endi? Uga dijawab amarga ban sing cocog karo pelek uga ditampilake. Sampeyan bisa milih antarane pelek musim panas lan mangsa lan sampeyan bisa nggabungake lan pesen utawa tuku rodha sing lengkap.
Ukuran pinggir endi sing paling apik kanggo kendaraanku?
Sampeyan bisa ngerteni ukuran pelek sing diidini kanggo kendaraan sampeyan kanthi nggunakake instruksi operasi kanggo kendaraan sampeyan. Sampeyan uga bisa njaluk dokumen saka pabrikan. Sampeyan uga bakal nemokake informasi sing dibutuhake ing kene. Yen sampeyan pengin nggunakake ukuran pelek tartamtu, sampeyan kudu ngerti sadurunge saka pabrikan utawa saka dealer spesialis manawa ukuran iki uga diidini kanggo mobil sampeyan.
Dadi ukuran pelek mengaruhi karakteristik nyopir
Rim sing luwih gedhe, jembaré lan diameter diameteripun luwih gedhe. Iki uga nyuda dhuwur tembok ban. Kenyamanan nyopir dikurangi amarga ora bisa ngisi ban kanthi udhara.
Cakram rem sing luwih gedhe uga kasedhiya kanggo pelek sing luwih gedhe. Kanthi cara iki, jarak rem bisa ditambah, sing nambah tingkat keamanan.
Limang tips yen sampeyan pengin ngganti rodha mobil sampeyan
Nemtokake rodha sing dikarepake kanggo kendaraan sampeyan kaya milih sepatu sing arep dipakai. Yen kenceng, dheweke nyengsarakke sikil, yen wis gedhe, dheweke bakal ucul. Mengkono uga bisa kedadeyan karo rodha sing cocog karo mobil.
Unsur-unsur kasebut ngurus pelek lan nglindhungi kendaraan saka pengaruh (bolongan, mlumpat). Saka kaendahan nganti laku. Coba pikirake sawetara tips kanggo nggawe pangowahan sing ora ngelu.
Ukurane kudu nganggo pelek. Sing pertama yaiku mriksa jembar lan dhuwure pelek. Yen mobil kasebut dilengkapi rim 17 saka pabrik lan pengin diganti, simpen inci kasebut kanggo ban anyar lan ban, amarga iki bisa nyebabake sampeyan garansi. Ganti kanggo sing luwih cilik, contone, bisa ngganti titik imbangan mobil, sing bisa dadi ora stabil - goyang. Nindakake sawise garansi liwat bakal dadi rekomendasi. Nindakake karo ahli.
Ngatur, nanging ngerti nganti tekan endi. Yen sampeyan isih pengin nambah inci lan nggawe mobil katon luwih sporty, pamulihan otomatis León Echeverry nyaranake supaya pangowahan kasebut ora ngluwihi rim asli luwih saka telung inci.
Yen umur 17 taun, lakoni paling maksimal 20, luwih-luwih saka ing kono sampeyan bakal kelem lan bakal wiwit krasa tiba-tiba, tiba tiba angel lan suspensi bakal nandhang sangsara, ujare León.
Materi kasebut penting banget nalika milih. Iki digawe saka wesi, antimon lan aluminium. Sing terakhir minangka bahan sing paling populer amarga luwih entheng lan ora dadi panas kaya liyane. Tuku merek sing disaranake disaranake amarga njamin kualitase lan nyuda kemungkinan rusak lan nyebabake kacilakan.
Modular, balap Amerika lan BBS. Ngomong babagan desain pelek, keputusane luwih gampang. Sing modular paling umum lan dibedakake karo lingkaran sing ana ing sisih ngarep. Mobil balap Amerika duwe limang lading, asring digunakake kanggo mobil rod panas. Pungkasane, ana BBS sing disaranake kanggo mobil jinis tuning.
Udhara dibutuhake kanggo adhem. Echeverry nyaranake ora duwe roda sing disegel banget kanggo ngindhari suhu dhuwur ing rem lan papan ing antarane agul-agul bisa amba supaya adhem luwih apik.
Pungkasan
Babagan sing kudu ditindakake sawise nyelehake kendaraan sampeyan ing rodha anyar yaiku nggawa kendaraan menyang bengkel kanggo nyelarasake uga ngimbangi. Iki bakal mesthekake yen mobil ora kelangan kinerja utawa mbuwang bahan bakar sing ora perlu.
Ganti pangowahan lan tuku ing perusahaan sing sah lan sing didhukung, yen ditindakake ing papan liya bisa nggawa sampeyan masalah teknis amarga roda sing kurang kualitas utawa masalah hukum kanggo tuku barang sing dicolong.
Kesimpulan
Ukuran ban uga ukuran kudu tumata kanthi tumata nalika tuku. Persetujuan pelek kanggo kendaraan sampeyan uga penting. Yen sampeyan ora yakin babagan apa sing bakal dituku, luwih becik takon karo dealer spesialis utawa pabrikan.
Isinipun
- Pelek apa sing pas karo mobilku?
- Faktor ing ngisor iki penting nalika milih pelek sing pas:
- Ukuran pinggir / diameteripun pelek
- Bolongan
- Ukuran pitch
- Dhiameter hub
- Nilai ET
- Ukuran J
- Milih pelek sing bener
- Pelek sing pas karo mobilku?
- Ukuran pinggir endi sing paling apik kanggo kendaraanku?
- Dadi ukuran pelek mengaruhi karakteristik nyopir
- Limang tips yen sampeyan pengin ngganti rodha mobil sampeyan
- Pungkasan
- Kesimpulan